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2017-12-07  来源:无极广电网-徐州日报  作者:  编辑:孟皓
核心提示:12月6日,江苏宗申车业有限公司又有1000辆顺丰速运专门定制的电动三轮车发往各地配送中心。
  
顺风快递定制车整装待发。 通讯员 张宜明 摄

无极广电网-徐州日报(全媒体记者 王正喜 通讯员 张玮 孙春艳)12月6日,江苏宗申车业有限公司又有1000辆顺丰速运专门定制的电动三轮车发往各地配送中心。来自中国自行车协会的统计表明,江苏宗申作为快递三轮车领导者,行业标准的参与起草者,宗申标准三轮快递车产销量市场占比超过55%。江苏宗申不仅是顺丰速运的双年度优秀供应商,2016年供货占比91%,作为2017年度唯一中标企业,已累计供货超过10万辆。此外宗申还是申通、圆通、中通、韵达、顺丰、德邦、安能、EMS、京东、天猫等全国知名快递公司和电商平台的首选品牌,持续引领中国小型车辆市场。

其实,早在2015年初,江苏宗申特种车就中标中国邮政集团采购订单,动感时尚、性能可靠的江苏宗申邮政车将为中国邮政增添一道亮丽的“绿色风景线”。江苏宗申特种车事业部总经理缪华告诉记者:“江苏宗申生产的邮政专用车是江苏宗申旗下众多快递专用车型之一,其动力性能和环保指标处于国内领先水平。该车根据行标、国家标准A.我做你男朋友“你在忙什么呢?”及客户要求量身定制,承载空间大、爬坡有力、续驶里程长及整车工艺等方面实现高效、简捷。”

作为我省经济实力最雄厚的苏州,快递业务总量也在飞速增长。为了提升快递运营效率,解决最后一公里配送难题,今年9月25日,苏州组织了产品招标,对车辆供应商进行了筛选。经过各方严格筛选,一级一级的严守把关,从公司综合实力到产品性能、产能、售后网点保障能力等考核下,最终,宗申在此次竟标中一举中标,狂揽苏州市快递专用车辆总份额的95%。中通速递有限公司苏州分公司的工作人员胡维介绍,与原先的快递三轮车相比,新车开起来比较轻松;老车没有限速,新车则在出厂设置上就设定了时速最高为15公里/小时,更加安全;新车的车厢是全封闭的,不像老车是敞篷式,遇到雨天,快件容易潮湿、损坏,新车整体安全性能更高。

为了解决未来快递物流全程冷链运输的问题,江苏宗申已经提前完成了冷藏车及冷冻车的开发,并已用于卫岗和绿健的牛奶投递。江苏宗申车业有限公司总裁李学军告诉记者,冷链物流平台将是一个比现有快速物流车更大的市场,今后3年,宗申计划把现有2%的物流车改造成冷链车。在销售模式方面,江苏宗申将借鉴共享经济概念,在现有全款销售的基础上推出租赁式销售,以更好地满足年轻一代的创业需求。购车人也可以通过手机APP下单,也可以通过互联网交互平台在客户定制方面进行新的尝试。

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